Bricolaje | Lista de comprobación para la puesta en marcha y la resolución de problemas del sistema de calefacción

¡Comprueba primero que la salida del conducto de humos no esté obstruida por un nido de pájaros o algo similar!

Comprueba que la válvula de gas esté abierta y que el gas llegue a la caldera, y que haya combustible en el tanque o en las botellas.
La válvula de gas (o grifo de gas) estará alineada con la tubería en su posición abierta.

Compruebe que el manómetro de la caldera indica la presión correcta (1,5-1,8 bar). Si la presión de la caldera es baja, rellene el sistema de calefacción. (véase el punto n.º 10)
No confunda el indicador de temperatura con el indicador de presión, que mide la presión en bares y muestra valores entre 1 y 5.

Comprueba que todas las válvulas del radiador estén en posición abierta.
Si los radiadores están cerrados, la caldera puede sobrecalentarse y apagarse.

Comprueba que el ajuste mínimo del reloj de control horario esté configurado correctamente.
Si tu reloj no funciona, ¡comprueba que las pilas estén cargadas!

Siga el procedimiento habitual de puesta en marcha de su caldera de calefacción.
Si la caldera no se enciende inmediatamente, inténtelo varias veces. Es posible que sea necesario purgar el gas hasta la caldera. Esto es especialmente probable si la tubería de gas es larga o si acaba de cambiar las botellas de gas.

Es habitual que la bomba de circulación se atasque. Si esto ocurre, suéltelo con un destornillador insertándolo y forzando la bomba para que gire.

Después de que el sistema haya estado funcionando durante un tiempo, compruebe que los radiadores calientan de manera uniforme. Si descubre que tiene un radiador que no lo está, abra la válvula de purga con una llave para radiadores o un destornillador y elimine el aire lentamente, teniendo a mano un recipiente para recoger el agua que se derrame.

Después de purgar el sistema, compruebe siempre la presión de la caldera y rellénela si es necesario en caso de que la presión haya bajado. Rellene el sistema utilizando la válvula de rellenado que se encuentra en la tubería de entrada de agua fría de la caldera.
Si presuriza en exceso su sistema de calefacción y el manómetro supera los tres bares de presión, es posible que se produzca una fuga de agua por la válvula de seguridad de la caldera. ¡No se asuste! Cierre el grifo y, a medida que el agua salga de la caldera, la presión se reducirá gradualmente hasta alcanzar la presión de trabajo por sí sola.

Una vez que esté satisfecho con el funcionamiento de su sistema Ajuste su reloj/programador a modo automático..